本报讯记者从日前于合肥召开的2013中国极地科学学术年会上获悉,过去一年里,我国科学家在南极冰盖过程与气候、极地海洋环境特性及变化、极地生态系统及资源特性、极地环境监测技术以及我国北极战略等研究领域,获得了一系列重要的成果。在4天的时间里,孙枢、李廷栋、李曙光、魏奉思等4位院士和来自全国68家机构的300余位专家学者,围绕极地雪冰与气候、极地海洋、极区生态环境与生物资源、极地天文、极地战略、环境监测与信息集成以及后勤保障等9个学科领域的最新成果展开了交流。据了解,过去的一年中,我国实施了第29次南极考察,成功试钻冰穹A深冰芯第一钻,并在国际上率先获得第一批南极最大口径天文学光学望远镜的观测数据。同时,雪龙船实施恢复性修理改造,固定翼飞机购置程序启动,东南极航空网建设迈出实质性步伐。此外,我国科学家首次直接观测到一次强磁暴袭扰地球期间极区电离层等离子体云块的完整演化过程。《中国科学报》
(2013-10-09 第4版 综合)

记者 呼特 实习生 陈奕燃

在极区空间物理研究领域,构建了极隙区空间环境南北极共轭观测体系,研制国际领先水平的钠荧光多普勒激光雷达系统;在极光亚暴发生区建立了中-冰联合极光观测台,获得日侧极光的综合观测分布特征,发现了一类新的极光形态——“喉区极光”;首次获得磁暴袭扰地球期间,极区电离层等离子体云块演化的直接观测证据。

长春晚报26日—27日,2017中国极地科学学术年会在长春举行。据悉,本届年会由中国极地研究中心和中国海洋学会联合主办,吉林大学和中国海洋学会极地科学分会承办,主题为探索极地“战略新疆域”。
活动相关老师告诉记者,今年是第十三届中国极地科学学术年会。在过去的一年里,我国成功实施了第33次南极考察和第八次北极科学考察,取得了很多新进展。例如,“雪鹰601”固定翼飞机首次降落南极冰盖最高点;雪龙船创造了全球科考船舶向南航行纬度最高纪录;Dome
A深冰芯钻总进度突破800米;顺利完成罗斯海新建南极考察站选址工作;我国第八次北极科学考察首次实施环北冰洋考察,并在北极地区开展多波束海底地形地貌测量,开辟了我国北极科学考察新领域;历史性穿越北极中央航道,成功试航北极西北航道,在我国航海史上具有里程碑式的意义,也为“冰上丝绸之路”建设提供了坚实基础;首次执行北极业务化观测任务,开展了北极航道环境综合调查、北极生态环境综合调查和北极污染环境综合调查,填补了我国在拉布拉多海、巴芬湾海域的调查空白。
会上,与会专家从极地海洋与海冰、极地海洋地质与地球物理、冰芯科学与极地工程、极区大气与空间物理等12个研究方向的最新研究成果进行了广泛的学术交流,展示了南极冰盖过程与气候变化、极地海洋环境特性及变化以及我国极地战略等研究领域的最新成果。

据自然资源部中国极地研究中心主任杨惠根介绍,自1989年成立以来,中国极地研究中心致力于科学研究,注重学科建设。在成立之初的极地冰川、空间物理和生物生态学等3个学科基础上,进一步发展了极地海洋学、南极天文学两个特色学科,并建立极地战略研究室,推动了我国极地人文社会科学发展。

与此同时,中国极地研究中心稳步推进创新基地建设发展,先后建立了国家海洋局极地科学重点实验室、南极中山雪冰和空间特殊环境国家野外观测研究站、南极长城生态国家野外观测研究站。今年,极地科学数据中心成为首批20个国家科学数据中心之一。

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