记者从中国航天科技集团了解到,在2019年国际宇航大会上,86岁的戚发轫院士获得了本年度国际宇航联合会名人堂(
Hall of Fame)奖项。该奖项旨在表彰对推动空间科学技术有杰出贡献的科学家。

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戚发轫院士是我国神舟飞船首任总设计师、我国第一颗人造地球卫星东方红一号的主要技术负责人之一,国际宇航科学院院士、中国工程院院士。作为中国知名空间技术专家和卫星工程技术学科带头人,他多年来为中国空间技术发展做出了重要贡献,也为国际宇航界与中国在航天领域合作打下了基础。

在2019年国际宇航大会上,86岁的戚发轫院士获得了2019年度国际宇航联合会“名人堂”奖项。该奖项旨在表彰对推动空间科学技术有杰出贡献的科学家。

作者:长安街知事

这是继两弹一星功勋奖章获得者王希季院士后,中国空间技术研究院专家第二次获得IAF名人堂奖项。

这是继“两弹一星”功勋奖章获得者王希季院士后,中国空间技术研究院专家第二次获得“名人堂”奖项。

美国政府迟发签证,却丝毫不能阻碍中国科学家得奖。

他是中国航天事业从无到有的见证者、参与者

他是中国航天事业从无到有的见证者、参与者

据央视消息,中国航天科技集团透露,在2019年国际宇航大会上,86岁的戚发轫院士获得了本年度国际宇航联合会“名人堂”奖项。该奖项旨在表彰对推动空间科学技术有杰出贡献的科学家。

中国第一发导弹、第一颗卫星、第一艘试验飞船、第一艘载人飞船他见证中国航天每一个重要的时刻。

戚发轫,中国工程院院士,神舟号飞船首任总设计师。

长安街知事注意到,此前,曾有美国媒体踢爆丑陋一幕:在第70届国际宇航联大会上,美方故意迟发签证,导致中国代表团集体缺席。

他历任东方红一号卫星行政负责人,东方红二号、东方红三号卫星总设计师,直至执掌设计神舟载人飞船的帅印,他是中国航天事业从无到有的见证者和参与者。

中国第一发导弹、第一颗卫星、第一艘试验飞船、第一艘载人飞船……他见证中国航天每一个重要的时刻。

戚发轫

2003年10月15日,神舟五号载人飞船成功将中国第一位宇航员杨利伟送上太空,正是戚发轫在神舟五号发射任务书上签字。

他历任“东方红一号”卫星行政负责人,“东方红二号”、“东方红三号”卫星总设计师,直至执掌设计神舟载人飞船的帅印,他是中国航天事业从无到有的见证者和参与者。

公开资料显示,国际宇航联合会成立于1951年,是一个非赢利性的非政府组织,其成员来自全世界各种政府组织、工业专业协会及学术团体。国际宇航大会是由前者举办的年度会议。

不怕输在起跑线上!

2003年10月15日,“神舟五号”载人飞船成功将中国第一位宇航员杨利伟送上太空,正是戚发轫在“神舟五号”发射任务书上签字。

“名人堂”是IAF的常设性荣誉,旨在表彰对推动空间科学技术有杰出贡献的科学家。该奖于每年国际宇航大会闭幕式上颁出,每年获奖者人数最多10人。

当火箭发射、飞船升空,在地面上做准备工作时的任何一个微小失误,都可能导致任务失败、航天员殒命。戚发轫说,在中国航天领域,他是失败次数最多的工程师,但是他把失败都留在了试验上。

“不怕输在起跑线上!”

今年获得“名人堂”奖项的共有两名科学家,分别是中国的戚发轫院士,以及意大利航天局前主席罗伯特·巴蒂斯顿。

他曾在演讲中说:中国的航天事业起步晚,但是我们发展快!我们不怕输在起跑线上,很可能我们在起跑线上表现不那么完美,但是不要怕,人生、事业是马拉松。

当火箭发射、飞船升空,在地面上做准备工作时的任何一个微小失误,都可能导致任务失败、航天员殒命。戚发轫说,在中国航天领域,他是失败次数最多的工程师,但是他把失败都留在了试验上。

戚发轫1933年4月出生,空间技术专家,神舟飞船总设计师,国际宇航科学院院士,中国工程院院士。

他曾在演讲中说:“中国的航天事业起步晚,但是我们发展快!我们不怕输在起跑线上,很可能我们在起跑线上表现不那么完美,但是不要怕,人生、事业是马拉松。”

他是我国“神舟”飞船首任总设计师、我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”的主要技术负责人之一,国际宇航科学院院士、中国工程院院士。

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