新华社雪龙2号11月19日电中国第36次南极科学考察队搭乘的雪龙2号极地科考破冰船19日抵达南大洋普里兹湾浮冰区,即将迎来破冰能力大考,为我国另一艘极地科考破冰船雪龙号开道,帮助它突破陆缘冰阻挡,尽量靠近中山站,以便开展大规模海冰卸货。

新华社雪龙2号11月24日电
雪龙2号极地科考破冰船北京时间23日凌晨1时30分完成中山站附近的航道破冰,以连续破冰和冲撞破冰的方式,为雪龙号海冰卸货开辟了一段约14海里的冰上航道。

这将是首航南极的雪龙2号首次进行陆缘冰的破冰。从北京时间19日15时许开始,雪龙2号在前、雪龙号跟随,双龙一道向中山站挺进。

雪龙号沿着这段冰上航道,到达更靠近中山站的预定卸货点,冰面雪地车运输和空中直升机吊运等南极冰上联合卸货全面展开。

中国第36次南极科学考察队领队夏立民说,按照计划,雪龙号到达合适的卸货地点后,雪龙2号将在中山站附近的普里兹湾固定冰区进行破冰试验,验证其艏向破平整冰、艉向破平整冰和平整冰中回转等冰区航行性能。

这段冰上航道,是首航南极的雪龙2号在3天内破冰完成的。陆缘冰区冰的厚薄各不相同,有的地方存在冰脊而需要绕开,因此雪龙2号破冰路线并非是一条直线。雪龙2号破冰结束后,雪龙号随即沿着新开辟的航道前进。

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